테슬라의 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '모델Y'에 한국타이어 제품이 탑재된다는 소식이 전해 졌다.
18일 업계에 따르면 한국타이어는 중국 상하이 공장에서 생산되는 테슬라의 전기차 모델Y에 19인치 타이어를 공급하고 있다.
한국타이어의 제품이 장착된 모델Y는 중국을 포함해 세계 각국에서 판매될 것으로 보인다.
모델Y는 테슬라가 2019년 8월 보급형 전기차인 모델3를 선보인 이후 1년 5개월 만에 국내에 출시하는 모델로, 작년 초 미국에서 출시된 이후 7만 대 이상 팔린 인기 차종이다.
한국타이어는 2016년부터 테슬라의 보급형 전기차인 모델3에 타이어를 공급해온 데 이어 모델Y에도 타이어를 납품하며 전략적 파트너십을 강화할 것으로 보인다.
한국타이어가 전기차에 타이어를 공급한것이 이번이 처임이 아니다.
한국타이어는 지난해 포르쉐의 최초 고성능 전기 스포츠카 모델인 '타이칸'에도 전기차용 타이어 공급을 시작하며 업계를 놀라게 하였었다.
전기차용 타이어는 내연기관차용 타이어보다 더 견고한 기술과 설계를 요한다.
전기차는 배터리 무게 때문에 동급 내연기관차보다 기본덕으로 차체가 무겁고, 모터의 높은 토크로 마모가 발생 할 가능성이 높기 때문이다.
한국타이어 주가는?
1년 차트 변동을 보면 코로나 이후 지속적으로 우상향 그래프를 띄는 것을 알 수있다.
최근 변동성을 보면 지수 상승 관련 단기적인 상승은 보였지만 급상승은 보이지 않을 걸로 봐서 테슬라관련 호재는 아직 시장에 반영되지 않은 것으로 보인다.
3년 차트를 살펴보면 전고점 대비 많이 낮은 걸로 보여지는데 이는 국내 타이어 시장의 영향을 받은 것으로 보여진다.
최근 해외 브랜드의 국내 진출과 더불어 국내 자동차 메이커의 고급화 전략으로 인하여 국내 타이어 시장에서 국산 타이어의 위상이 줄어든 것이 반영되어 있는 것이라고 보면 되겠다.
마치며
전기차의 경으 순간 토크가 높기 때문에 내구성이 더 좋은 타이어를 요한다.
즉, 타이어 기술력이 어느정도 갇추어진 회사만 안정적인 납품을 할 수 있을 것이라는 점을 이야기 해준다고 생각 할 수 있다.
한국타이어에게는 이번에 테슬라에 제품을 납품하면서 기술력 측면에서 국제적인 인증을 다시 한번 받았다는 것 만으로도 큰 호재일 가능성이 높다.
실적 측면에서도 테슬라에 제품을 납품하게 되면 국내에서 부족했던 실적이 어느정도 만회가 가능할 것이다.
추가로 장기적인 관점에서 한국타이어의 실적도 상승할 가능정이 높으며 현재보다 목표가가 상향 조정 될 가능성이 높다고 보여진다.
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